據商家反饋，這周q355d合金管出貨依然走低，雖然亞太峰會期內，北方地區減產停工公司較多，對鋼價沒有起到實質性的支撐作用。下游終端多猶豫，沒有采購主動性，店家乏力增加庫存，保持正常出貨即可。預估短期內鄭州焊管、鍍鋅管市場以窄幅震蕩為主。國內q355d合金管市場活躍度較弱，成交不多。q355d合金管廠家停工減產較多，原材料采購遇阻，本地q355d合金管資源成交量顯著下降，市場報價也小幅下跌。遼寧地域因為冬天到來，q355d合金管廠家維修減產增加，購置q355d合金管主動性下降，本地q355d合金管價格也逐漸下滑。其他地區熱軋無縫鋼管價格較為堅挺。目前總體資源流動性較弱，店家收貨和出貨心理都較弱，主動性下跌。目前成品材銷售壓力減少，去庫存化略有見效，但是q355d合金管市場因為q355d合金管廠家購置力度不大，加之利用率減少，大量q355d合金管廠家挑選性價比高的鑄鐵等因素，*近行情價錢都升高無望，預計近期國內q355d合金管市場將持續低位運作。早市期貨止跌大幅反跳，上周央行忽然降息提升市場信息，可是持續性還有待時間的考驗。如今店家因為今年行情都持謹慎的心態，加上北方市場因天氣轉冷已經變得要求乏力;其次q355d合金管廠家的盈利空間猶在，生產力很高，每個q355d合金管廠家相互競爭也逐漸猛烈，價格行情的支撐力度縮小。據店家咨詢后掌握，一方面要求縮小庫存壓力大;另一方面核心q355d合金管廠家開始限定保價，外地q355d合金管廠家對本地市場的沖擊影響增加，從現在起提升產量導致市場供需不平衡，因而多數商人覺得q355d合金管廠價錢還會持續下跌。

　　目前我國正在積極推進高鐵和核電等高端制造領域走出去戰略，同時制訂建設“絲綢之路經濟圈”和“21世紀海上絲綢之路”的“一帶一路”戰略，確定讓中國過剩產能“走出去”的“中國版馬歇爾計劃”。“一帶一路”戰略將是我國未來十年的重大政策利好，前期規模性基礎建設，隨后資源能源開發利用，隨后多方位貿易服務來往，帶來多產業鏈、多行業投資機會。“一帶一路”等走出去戰略可能明顯提高鋼鐵企業下游要求，有益于減輕我國國內鋼鐵市場的供求矛盾，對鋼鐵企業將產生積極作用。周一開盤期貨市場價格強悍上漲，可是上海地域中厚板現貨代理商心態并不樂觀，午盤反饋早上市場成交狀況并不理想，可是并未有貿易商試著降價促銷。當前代理商多表明盡管出貨狀況不暢，但降價行為不可取，畢竟現貨資源總量還是偏少，例如普碳薄規格缺貨狀況許多。短期來看，現貨價格將持穩觀望，q355d合金管價格調整必須下游配合。