Q355D合金管廠家定制一件起批，目前宏觀經濟偏暖預期仍在，市場表需數據有所修復，但奈何資本投資預期信心不足，商家總體維持低庫存策略，耐心等更明朗的機會，無論期貨還是現貨，大家都切忌頻繁操作，順應時代的潮流，保存實力，熬過去就是勝利者，等待春暖花開，曙光就在前方。短期內房地產投資延續下滑，終端需求啟動有限，市場信心受到打擊，連續的市場利好消息仍然帶動不起現貨價格，預計明日Q355D合金管價格將穩中個跌運行，幅度10-30元/噸。
影響Q355D合金管價格的因素
新增專項債發行接近尾聲
截至10月20日，我國2023年新增專項債發行額約為3.54萬億元，約占全年發行額度的93.16%，1-9月份比去年同期少發行約834.17億元，年內僅有約2600億余量尚未發行，考慮到之前發行會出現剩有余量情況，預計今年新增專項債發行已接近尾聲。
隨著四季度進入中期階段，10月份各省市項目投資逐步放量，交通設施、保障性安居工程及其他投向下跌，且前三季度市場經濟增長目標已完成，四季度新增專項債發行或進入尾聲，市場項目投資有所回落，減少鋼材消耗量，利空鋼材價格走勢。
1-9月挖掘機產量大幅下降
國家統計局*新數據顯示，2023年9月，我國挖掘機產量14886臺，同比下降35.5%。2023年1-9月，我國挖掘機累計產量177938臺，同比下降23.5%，降幅較1-8月擴大1.4個百分點。
挖掘機作為工程項目開工的晴雨表，直接反映出下游終端項目的開工及施工情況。從統計數據可以看出，我國前9個月挖掘機產量連續下滑，而且幅度有加大的趨勢，直接影響用鋼需求量，加上市場商家投資性信心不足，補庫情緒不佳，市場謹慎觀望居多，利空鋼材價格走勢。
煤礦陸續復產，保供穩價
10月下旬將有7座煤礦復產增產，煉焦煤日產預計增加4.5萬噸;11月預計將有15座煤礦復產增產，日產預計增加4.92萬噸;12月將有3座煤礦復產增產，原煤日產預計增加1.13萬噸;四季度原煤日產仍然有可能恢復至年內正常產量145萬噸，并且在11月份達到產量峰值。
進入10月下旬，東北、新疆、內蒙古等省份陸續開啟供暖，對煤炭需求量加大，但本周停產煤礦陸續復產，山西焦煤產量逐步增加，煉焦煤供需矛盾正在逐步緩解。加上監管部門對焦煤價格監管力度增強，市場煤炭價格持續走弱，負反饋到現貨市場，成本端支持走弱，利空鋼材價格走勢。
